Meie ettevõte tellis sadamateenuse pakkujalt konteinerite käitlemise, kuid nende hooletuse tõttu kahjustus mitu konteinerit ja nende sisu lastimise käigus. Teenusepakkuja väidab, et vastavalt nende üldtingimustele on nende vastutus piiratud väga väikese summaga, mis ei kata isegi murdosa tegelikust kahjust.
Sadamateenuste osutamise lepingutele kohaldub võlaõigusseaduse üldine lepinguõigus koos valdkonnaspetsiifiliste tavadega, mille kohaselt on vastutust piiravad tüüptingimused üldjuhul lubatud ettevõtjatevahelistes suhetes, kuid nende kehtivust tuleb siiski hinnata, kuna võlaõigusseadus näeb ette, et tahtluse või raske hooletuse korral ei ole vastutuse piiramine lubatud, mistõttu kui kahjustus tekkis teenusepakkuja jämeda hoolimatuse tõttu, näiteks ilmselgelt ebaõige käitlustehnika kasutamisest, mille tulemusel konteinerid kahjustusid, võib vastutuse piirang olla kohaldamatu. Selle hindamiseks, kas tegemist oli tavapärase hooletuse või raske hooletusega, on oluline analüüsida täpselt, kuidas kahjustus tekkis, näiteks kas tegemist oli standardse protseduuri järgimisel tekkinud õnnetusega või ilmselgelt ohtliku ja hoolimatu käitlemisviisiga, mis eeldab tavaliselt sõltumatu ekspertiisi kaasamist sündmuse asjaolude hindamiseks. Kui vastutuse piirang osutub kohaldatavaks, on teil siiski õigus nõuda hüvitist piirmäära ulatuses, kuid kui suudate tõendada raske hooletuse olemasolu, avaneb võimalus nõuda kogu tegeliku kahju hüvitamist. Soovitan tellida sõltumatu ekspertiis kahjustuse põhjuse väljaselgitamiseks ning konsulteerida mereõiguse advokaadiga vastutuse piirangu kohaldatavuse hindamiseks.
See sait kasutab küpsiseid sisu ja reklaamsõnumite isikupärastamiseks, analüüsi kogumiseks ja muudel eesmärkidel. Võite vaadata meie küpsiste poliitikat. Kui nõustute küpsiste kasutamisega, vajutage "nõustu".
Advokaat-ee.com